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改革開放后,跟著城市化腳步加快,國際交往日益頻繁,交通工作飛速發(fā)展,大大推動了城市導向系統(tǒng)的規(guī)劃,然后促進各大標識廠家發(fā)生了顯著的改動。近年來,東部發(fā)達地區(qū)一些城市已將其列入城市規(guī)劃的內(nèi)容,并取得了成效。但由于很多標識牌廠家對城市公共信息導向系統(tǒng)設置的總體規(guī)劃的內(nèi)容缺乏經(jīng)驗,所以現(xiàn)在導向系統(tǒng)仍有許多問題亟須處理。
一、 注重方法,忽略功用
在進行規(guī)劃和規(guī)劃時,往往只注重方法,而忽略了它本身應有的功用,如以文字為主進行導向規(guī)劃,導致在實踐運用中存在著語言及文字上的阻礙,使所能起到的導向效果受到限制,各自規(guī)劃導向系統(tǒng)也引起各導向系統(tǒng)之間的紛歧致和不協(xié)調(diào),存在導向系統(tǒng)間的聯(lián)接改換的阻礙;規(guī)劃方法較強,但是導向功用較弱。
二、 色彩的辨認性不強
色彩對比較弱,常常與周圍的壞境混為一體,在夜間不容易辨認,并且在運用中也顯得很不規(guī)范。
三、 裝置的方位隨意
我國現(xiàn)階段的導向信息設置隨意性很大,存在著標識不健全,指向不清楚等許多不合理之處。安全渙散的指示牌就更加隨意,暫時的導向牌擺放地址甚至出現(xiàn)阻撓人流的情況。
四、 圖形紊亂,短少規(guī)范
除了在高速公路上的標識以外,我國許多導向系統(tǒng)中的圖形規(guī)劃并不是以國家規(guī)范為根底,構成圖形紊亂,整體認知性以及信息傳遞的效果都較差。有媒體報道,某旅游城市的標識標牌公司設計的公廁標志竟然多達幾十種,很不規(guī)范。
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